ماشین کنترلی دریفت الکتریک براش – مدل E4D-MF Brushed GT86
32,240,000 تومان 0.701%
ماشین کنترلی حرفه ای دریفت
با موتور الکتریک Brushed
| برند : |
TEAM MAGIC |
|---|---|
| کلاس : |
Drift |
| مقیاس : |
1/10 |
| موتور : |
الکتریکی |
| نوع موتور : |
Brushed 22T |
| اسپید کنترل : |
brushed 100A 3cell Lipo Support |
| سرعت نهایی : |
+20 کیلومتر بر ساعت |
| سیستم انتقال قدرت : |
دو دیفرانسیل |
| رادیو کنترل : |
2.4 گیگاهرتز 3کانال |
| رنگ : |
مشکی |
در انبار موجود نمی باشد
ویدیو
نگاهی کلی به ساختار ماشین دریفت
E4DMF Brushed
ماشین الکتریک مدل (E4DMF Brushed) یک ماشین حرفه‌ای دریفت (ِDrift) ساخت کمپانی Team Magic در مقیاس 1/10 هست . موتور الکتریک براش (Brushed) این ماشین دریفت دقت و گشتاور بسیار بالایی دارد. یک شاسی از جنس فیبرکربن بسیار زیبا و با کیفیت کلیه قطعات را در خود جای داده تا با کمترین وزن, بالاترین هندلینگ را برای شما فراهم کند. تقسیم وزن و توزیع نیرو بین دیفرانسیل‌ها نسبت به سایر مدل‌ها کاملاٌ متفاوت بوده که در ادامه به بررسی یک به یک قطعات خواهیم پرداخت.
| طول | 43cm |
| عرض | 19.3cm |
| ارتفاع | 12cm |
| حداکثر ارتفاع شاسی از زمین | 1cm |
| وزن | 1,180g |
| فاصله از مرکز دو محور | 25.5cm |
| موتور | الکتریک Brushed 22T |
| گیربکس | تک دنده |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل |
| سایز لاستیک | ارتفاع رینگ و لاستیک 6.2cm عرض رینگ و لاستیک 2.4cm |
| سایز رابط شش ضلعی پشت چرخ | 12mm |
عملکرد موتور و اسپیدکنترل
E4DMF BRUSHED
عملکرد موتور و اسپیدکنترلکمپانی Team Magic مدل E4DMF Brushed را به یک موتور براش (Brushed) پرقدرت با مشخصات 22T و یک اسپیدکنترل (ESC) با توان 100آمپر مجهز کرده است. اسپیدکنترل وظیفه تامین برق مورد نیاز موتور را بر عهده دارد که با هر دو نوع باطری Lipo و NiMH سازگار بوده و توانایی ساپورت تا 3cell lipo را نیز دارد. موتور براش این ماشین کنترلی حرفه‌ای دریفت به ازای هر یک ولت 2600 دور میزند که توانایی انجام حرکت دریف رو در هر شرایط و سرعتی برای شما فراهم میکند. استهلاک و هزینه نگه‌داری پایین و راندمان و کارایی بالای سیستم براش (Brushed) باعث جذب رانندگان حرفه‌ای به این مدل شده است.
عملکرد سیستم تعلیق و فنربندی
E4DMF BRUSHED
سیستم تعلیق این ماشین حرفه‌ای دریفت به گونه‌ای طراحی شده تا قسمت فرمان (Steering) و پشت‌چرخها (Wheel-Hub) با توانایی گردش بالا توانایی انجام حرکات حرفه‌ای دریف در سرعت های پایین و با زاویه بسیار بالا را داشته باشد. همچنین سیستم کمک فنرها از نوع کوتاه و روغنی با قابلیت تنظیم ارتفاع بر روی نگه دارنده‌هایی (Shock-Tower) از جنس فیبرکربن نصب شده که علاوه بر زیبایی و استحکام, توانایی دریفتی زیبا و کنترل‌شده را برای شما به ارمغان می‌آورد. همچنین یک سپر از جنس فوم فشرده که با نگهدارنده‌های پلاستیکی از بالا و پایین روی شاسی اصلی کربنی نصب شده , به خوبی کلیه قطعات جلو‌بندی مثل طبق‌ها , کمک‌فنرها و رینگ و لاستیک محافظت میکند.
دیفرانسیل و سیستم انتقال قدرت 4WD
دیفرانسیل و سیستم انتقال قدرت 4WDموتور براش (Brushed) این ماشین نیروی خود را به واسطه دنده پینیون (Pinion) فلزی به اسپور گیر (Spur-Gear) منتقل میکند که مستقیماٌ روی پولیهای (Pulley) انتقال قدرت نصب شده است. دیفرانسیل جلو این مدل از نوع یک‌طرفه (One-Way-Diff) است که باعث میشود در زمان حرکت و شتابگیری ماشین به صورت دو یفرانسیل عمل کند و هنگام ترمز گیری فقط چرخهای عقب قفل شود تا ماشین از ادامه دریفت بازنماند. همچنین دیفرانسیل عقب به صورت همیشه قفل (Diff-Lock) در نظر گرفته شده تا با بر روی هر سطح و سرعتی, نیروی وارده به چرخهای عقب ثابت و یکدست باشد. انتقال قدرت از پولی (Pully) مرکزی به دیفرانسیل‌های جلو و عقب این ماشین به وسیله تسمه‌های دور بالا و الیاف‌دار صورت میگیرد که علاوه بر وزن و صدای بسیار کم, عمر بسیار بالایی نیز دارند. نکته بسیار جالب نسبت تقسیم نیروی دیفرانسیل جلو به عقب با نسبت %64 به %39 است که به لطف سیستم تسمه‌ای با پولیهای (Pulley) مرکزی آن است. نیروی وارد شده به دیفرانسیل‌ها در نهایت به واسطه پلوس‌های فلزی (Drive-Shaft) از نوع CVD , نیرو را به هر یک از چرخ‌ها منتقل میکند.
سیستم سروو فرمان و گاز/ترمز
سیستم سروو فرمان و گاز/ترمزقسمت برقی مجهز به یک عدد سروو (Servo) از برند Hard جهت سیستم هدایت (Steering) است . تمامی عملکرد ماشین وابسته به مدار فرمان آن است . نکته جالب در مدل‌های الکتریکی بهره‌گیری از توان موتور برای ترمزگیری و نگه داشتن ماشین است. با فشردن شاسی ترمز روی دسته کنترل, اسپیدکنترل دور موتور را به سرعت پایین آورده و ماشین را متوقف میکند. به همین دلیل در ماشینهای کنترلی حرفه‌ای الکتریک شاهد ترمزهای بسایر خوب و بدون افت در طول مدت استفاده خواهیم بود. داشتن دنده عقب یکی دیگر از محاسن ماشینهای الکتریک است. بعد از ایست کامل با فشردن مجدد شاسی ترمز, با گردش موتور در جهت معکوس ماشین به سمت عقب حرکت خواهد کرد. همچنین فرمان پذیری خوب نیازمند سیستم تعلیق یکپارچه و دقیق بدون هیچگونه لقی برای بالابردن قدرت مانور و جلوگیری از انحراف ناخواسته مسیر است که کمپانی Team Magic با طراحی هوشمندانه و کیفیت بالای قطعات تمامی این موارد را به بهترین شکل رعایت و در اختیار راننده قرار داده است . همچنین فرستنده و گیرنده 3کانال برند Team Magic با طول موج 2.4GHz به صورت استاندارد بر روی این ماشین نصب شده که با سیستم ایمنی (Fail_safe) علاوه بر ارسال امن و عدم تداخل فرکانس , برد بالای 150 متر و را برای شما فراهم میکند .
آیتم های موجود در جعبه ماشین :
- ماشین
- رادیو کنترل
- کاتالوگ
آیتم های مورد نیاز برای راه اندازی ماشین :
- یک عدد باطری Lipo 2cell یا NiMH 7.2 Volt
- مولتی شارژر یا شارژر NiMH
- 4عدد باطری قلمی برای فرستنده
آیتم های پیشنهادی "تهران آرسی کار" :
- یک عدد باطری Lipo 2cell
- مولتی شارژر (جهت شارژ باطری Lipo )
قطعات یدکی
رینگ و لاستیک
تجهیزات جانبی
تجهیزات جانبی الکترونیک
رادیوکنترل – سروو
سوخت نیترو
موتور الکتریک و اسپید کنترل
موتورهای بنزینی و نیترو
روغن / گریس / چسب
بدنه (بادی) ماشین
کلیه محصولات بر اساس برند
