- شاسی : آلومینوم ۷۰۷۵ سبک کاری شده
-صفحه محافظ زیر شاسی : استیل
-صفحه نگه دارنده دیفرانسیل : کربن
-صفحه نگه دارنده سرو ها : کربن
-صفحه نگه دارنده جلوی شاسی : کربن
-صفحه نگه دارنده کمک فنر های عقب : کربن
-صفحه نگه دارنده کمک فنرهای جلو : آلومینیوم ۷۰۷۵
-هاب چرخ جلو : آلومینیوم ۷۰۷۵
-هاب چرخ عقب : آلومینیوم ۷۰۷۵
-حجم باک : ۱۵۰ سی سی
-فیلتر باک : داخلی شبکه ای + خارجی آلومینیوم
-کمک فنرها : آلومینیوم
-فنرها : قوی و مناسب برای پرش
-کلاج : ۳تکه آلومینیوم + فنر کلاج قوی
-دنده سر موتور : ۱۵ دنده + خنک کننده
-دنده دیفرانسیل مرکزی : ۴۶دنده سخت کاری شده
-پایه موتور : آلومینیوم سبک کاری شده
-استرس بار : ۳ میله جداگانه با ۳ تنظیم
-انتقال قدرت محور عقب : یونیورسال شفت
-انتقال قدرت محور جلو : یونیورسال شفت
-پایه نگه دارنده طبق جلو : تمام آلومینیوم
-پایه نگه دارنده طبق عقب : تمام آلومینیوم
-سیستم ترمز : دیسک و لنت روی گاردان
-پایه باله عقب : آلومینیوم
-فیلتر هوا : ۲مرحله ای مناسب برای خاک
-محافظ و تقویت کننده طبق ها : کربن
بدنه : برش خرده و آماده رنگ
ماشین کنترلی باگی نیترو – مدل Hyper VS-Pro-TRC Edition
37,825,000 تومان
ماشین کنترلی حرفه ای باگی
مناسب برای استفاده تفریحی و مسابقاتی
| برند : |
HOBAO |
|---|---|
| کلاس : |
Buggy, OffRoad |
| مقیاس : |
1/8 |
| موتور : |
نیترو |
| نوع موتور : |
بدون موتور |
| سرعت نهایی : |
80+ کیلومتر بر ساعت |
| سیستم انتقال قدرت : |
دو دیفرانسیل |
| رادیو کنترل : |
بدون رادیو |
| رنگ : |
رنگ نشده |
ناموجود
ویدیو
نگاهی کلی به ساختار ماشین باگی
Hyper VS-TRC Edition
ماشین کنترلی نیترو مدل Hyper VS یک ماشین حرفه‌ای باگی (Buggy) در مقیاس 1/8 از کمپانی تایوانی Hobao است . این مدل توسط کمپانی Hobao_Racing و به سفارش فروشگاه "تهران آرسی کار" با توجه به حساسیت‌های بالای مشتریان حرفه‌ای در ایران به صورت کیت مونتاژ شده با ترکیبی از قطعات با آلیاژ آلومینیوم 7075 و کربن با لوگوی TRC-Edition که زیر شاسی آن حک شده ارایه میشود. هرآنچه مورد نیاز یک ماشین مسابقه‌ای باگی حرفه‌ای بوده در این شاسی یکپارچه و مستحکم گنجانده شده و قطعاتی مانند موتور , رادیوکنترل, سروو (Servo) و باطری گیرنده نیز باید به انتخاب و نیاز راننده تهیه و روی این شاسی نصب شود. همچنین بدنه این مدل به صورت خام (Clear-body) رنگ نشده ارایه شده تا به صورت شخصی و با رنگ خاص برای مسابقات قابل دیزاین و طراحی باشد. لیستی از قطعات تقویت شده به سفارش "تهران‌آرسی‌کار" در ماشین Hobao Hyper VS - TRC Edition :
| طول | 40cm |
| عرض | 30.6cm |
| ارتفاع | 14cm |
| حداکثر ارتفاع شاسی از زمین | 4.9cm |
| وزن | با موتور و سروو 3,530g |
| فاصله از مرکز دو محور | 32.2cm |
| موتور | بدون موتور |
| گیربکس | تک دنده فلزی |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل |
| سایز لاستیک | ارتفاع رینگ و لاستیک 10.9cm عرض رینگ و لاستیک 4.3cm |
| سایز رابط شش ضلعی پشت چرخ | 17mm |
سیستم تعلیق و فنربندی
Hyper VS - TRC Edition
طبق های این باگی پرشتاب و پر سرعت از جنس پلاستیک فشرده و منعطف با ضخامت بالا ساخته شده که قسمت زیرین آن با صفحه‌ای از جنس فیبر کربن پوشانده شده تا بدون افزایش وزن استحکام آنرا دوچندان کند. همچنین به واسطه میله های موجگیر فلزی (Sway-Bar) بین دو طبق علاوه بر استحکام , تعادل بسیار خوبی در هر دو سطح خاک و آسفالت برای کاربر فراهم میکند. نگه دارنده چرخ‌ها (Wheel-Hub) همیشه یکی از آسیب پذیرترین قطعات در تصادفات و پرش‌ها در این ماشینهاست , ولی Hyper VS-TRC Edition به Wheel-Hub آلومینیومی برای چرخهای جلو و عقب مجهز است تا هرگونه تنش و ضربه را به راحتی دفع و بی‌اثر کند. در سیستم تعلیق Hyper VS کمک‌فنرهای آلومینیومی روغنی با قطر 19mm با قابلیت تنظیم ارتفاع و مجهز به گردگیر (Shock Boots) برای قسمت میل کمک‌ها استفاده شده تا در کنار زیبایی و کارایی , استحکام بالایی نیز داشته باشند . قسمت بالای کمک فنرها بر روی یک نگه دارنده کمک (Shock-Tower) آلومینیومی با ضخامت 4mm با آلیاژ 7075 نصب شده که باعث بهبود عملکرد سیستم تعلیق در سطوح نا‌هموار و پر تنش و عدم آسیب‌پذیری در ضربات ناخواسته در قسمت جلوی این ماشین آفرود (Off-Road) شده است .همچنین یک Shock-Tower از جنس فیبر کربن برای قسمت عقب وظیفه حفظ تعلیق و کمک فنرهای عقب را به عهده دارد.
سیستم گیربکس و انتقال قدرت
سیستم گیربکس و انتقال قدرتنیروی موتور نیترو به واسطه یک کلاچ 3 تکه آلومینیومی دور بالا به دنده فلزی کلاچ‌بل (Clutch-Bell) که از نوع خنک شونده(Vented) است منتقل میشود که این دنده مستقیما به دنده فلزی اسپور گیر (Spur_Gear) که روی دیفرانسیل وسط نصب شده در تماس است. در قسمت وسط این ماشین کنترلی نیترو یک دیفرانسیل مرکزی قدرتمند فلزی قرار دارد و داخل آن Bevel_Gearهای فلزی برای تقسیم قدرت موتور به دیفرانسیل‌های جلو و عقب ماشین تعبیه شده که داخل آن روغن سیسلیکونی (Silicone Oil) مخصوص جهت بالا بردن کارایی و کاهش اصطحلاک و سایش استفاده شده است. انتقال قدرت از دیفرانسیل مرکزی به دیفرانسیل‌های جلو و عقب این ماشین به وسیله گاردانهای فلزی و سخت‌کاری شده صورت میگیرد و در نهایت به وسیله پولوس‌های Universal این نیرو به چرخ‌ها منتقل میشود.
سیستم سروو فرمان و گاز/ترمز
سیستم سروو فرمان و گاز/ترمزقسمت برقی قابلیت نصب یک سروو (Servo) سایز استاندارد جهت گاز/ترمز (Throttle) و یک سروو برای سیستم هدایت (Steering) را دارد و در ادامه آن یک باکس برای جا دادن باطری گیرنده و رسیور (Receiver) ماشین. همچنین فضای لازم برای نصب هر دو مدل باطری تخت و هامپ (Hump) طراحی این مدل در نظر گرفته شده است. تمامی عملکرد ماشین وابسته به مدار فرمان آن است . ترمز خوب با داشتن لنت‌های خوب و قدرت کشش بالای سروو (Servo) تامین میشود. همچنین فرمان پذیری خوب نیازمند سیستم تعلیق یکپارچه و سروو (Servo) فرمان قوی و سریع با دنده‌های فلزی جهت بالابردن قدرت مانور و جلوگیری از شکستن دنده‌ها در اثر تنش و ضربه‌های ناخواسته می‌باشد که کمپانی Hobao با طراحی هوشمندانه و کیفیت بالای قطعات تمامی این موارد را به بهترین شکل رعایت و در اختیار راننده قرار داده است . همچنین یک فرستنده و گیرنده 3کانال با طول موج 2.4GHz نیاز است تا فرامین شما را به بهترین شکل به سروو ها منتقل کند.
مجهز به ترمزهای دیسکی خنک شونده
مجهز به ترمزهای دیسکی خنک شوندهبرای نگه داشتن این هیولای پرشتاب از دو ترمز دیسکی خنک شونده با لنت‌های کفشک‌دار مخصوص استفاده شده تا در هر شرایط و سرعتی با اشاره به اهرم ترمز بر روی کنترل, هر چهار چرخ این ماشین قفل و ماشین رو در جای خودش میخکوب کند . جهت کاهش اصطحلاک و بالا بردن ضریب ایمنی و اعتماد , دیسک های ترمز بر روی گاردانهای جلو و عقب نصب شده که با این طراحی در اثر ضربات و تنش‌های وارد شده به چرخ‌ها و جلوبندی آسیبی به سیستم ترمز و قطعات آن وارد نخواهد شد. همچنین نیروی ترمز وارد شده به محور جلو و عقب این ماشین قابل تنظیم بوده و میتوانید با توجه به شرایط پیست و نوع استفاده نیروی کشش هر دیسک ترمز را جداگانه تنظیم کنید.
آیتم های موجود در جعبه ماشین :
- ماشین + بدنه رنگ نشده (Clear Body)
- کلاچ 3تکه آلومینیوم
- کلاچ‌بل 13 دنده خنک شونده (Clutch-Bell)
- پایه موتور قابل تنظیم (Engine-Mount)
- میله موجگیر در 3 درجه (Sway-bar)
- فلای ویل (Fly-Wheel)
- آچار آلن
- کاتالوگ
آیتم های مورد نیاز برای راه اندازی ماشین :
آیتم های پیشنهادی "تهران آرسی کار" :
- موتور نیتروی مسابقاتی
- اگزوز TunePipe
- استارتر باکس (جهت روشن کردن موتور Race)
- یک عدد باطری Lipo 3cell یا دو عدد باطری NiMh 7.2 Volt (برای استارتر باکس)
- مولتی شارژر (جهت شارژ باطری پک گیرنده و باطری استارترباکس)
- رادیو کنترل دیجیتال 3کانال
- باطری Hard NiMH قابل شارژ
- سوخت نیترو 25% Model-Technics
- بطری سوخت
- آچار شمع
- شمع یدک
- رینگ و لاستیک
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
ماشین کنترلی
قطعات یدکی
رینگ و لاستیک
تجهیزات جانبی
تجهیزات جانبی الکترونیک
رادیوکنترل – سروو
سوخت نیترو
موتور الکتریک و اسپید کنترل
موتورهای بنزینی و نیترو
روغن / گریس / چسب
بدنه (بادی) ماشین
کلیه محصولات بر اساس برند
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.