روغن در ماشین های کنترلی

همیشه استفاده از مواد شیمیایی در انواع شاخه های فنی و مکانیکی و حتی استفاده های روزمره در زندگی، با شک و ابهام روبرو بوده است.

این شک و ابهام به دلیل پیشرفت سریع علم و اطلاعات کم ما در این زمینه می‌باشد.

در ماشین های کنترلی حرفه ای بدلیل قدرت بالای موتورها و فشار بالا بر روی قطعات، همیشه از متریال و مواد اولیه با کیفیت بالا و مرغوب استفاده می‌شود.

این موارد شامل روغن، گریس و چسب نیز می شود که در تمام مدل های بنزینی، نیترو و الکتریکی نیز کاربرد دارد.

جهت اطمینان خاطر کاربران و صرف وقت و انرژی کمتر برای پیدا کردن روغن یا گریس یا چسب مناسب برای ماشین های RC، کمپانی هایی بصورت تخصصی اقدام به تولید و عرضه این محصولات می‌کنند.

بطور مثال داخل دیفرانسیل ماشین های RC از روغن مخصوصی بنام روغن سیلیکون استفاده می شود که با توجه به قدرت موتور محل استفاده و نوع ماشین(آفرود یا آنرود)، با غلظت های متفاوتی استفاده می شود.

و در بسته بندی یا ظرف هایی با ظرفیت 30 الی 100 میلی لیتر نیز بصورت جداگانه ارائه می شود.

هچنین جهت گریس کاری چرخ دنده ها بیرونی دیفرانسیل (crown gear)، نیاز هست از گریس های مخصوص استفاده شودتا در دور بالا از روی دنده جدا نشده و بتواند روانکاری را در شرایط سخت به بهترین شکل انجام دهد.

یکی از مهمترین روغن ها در ماشین های کنترلی بنزینی، روغن موتور 2 زمانه است.

روغن برای ماشین کنترلی بنزینی

موتورهای بنزینی در رشته RC از نوع 2 زمانه می باشند و نیاز هست مقداری روغن (معمولاً با نسبت 1:25) با بنزین میکس شود و بعد مورد استفاده قرار گیرد.

بسیار مهم است که این روغن از کیفیت بالایی برخوردار باشد، چرا که موتور های بنزینی، حداکثر دور موتوری معادل 18000RPM دارند و باید در این دور بدرستی محافظت و روانکاری شود.

در گذشته بدلیل نبود اطلاعات کافی بجای استفاده از روغن 2 زمانه از روغن 10 استفاده می شد که عامل اصلی خرابی و طول عمر کم موتور و راندمان پایین در این موتورها بوده است.

چسب ها (2)

روغن AFTER-RUN موتورهای نیترو (2)

روغن دوزمانه موتورهای بنزینی (1)

روغن فیلتر هوا (4)

روغن مخصوص دیفرانسیل (15)

روغن مخصوص کمک فنر (18)