راهنمای جامع قیمت ماشین های کنترلی

قیمت هر کالا در زمان خرید نقش بسیار مهمی در انتخاب ما دارد. ولی جدا از آنکه برای خرید کالا چه بودجه ای در نظر گرفته اید، آیا آن کالا با آن قیمت ارزنده است و ارزش خرید دارد؟

قیمت ماشین های کنترلی حرفه ای بدلیل تنوع بالا در کمپانی سازنده، نوع موتور، ابعاد و اندازه ماشین ، نوع و جنس دنده های گیربکس و … بسیار متفاوت و متنوع می باشد و هر کمپانی مشتری مخاطب خاص خود را هدف می گیرد و طبق آن اقدام به تولید می کند.

نکته مهم اینجاست که در نگاه اول، تمام ماشین های RC ظاهری شبیه به یکدیگر دارند و عوامل اصلی تاثیر گذار بر قیمت بخش های فنی داخل ماشین هستند.

پس ظاهر ماشین کمک زیادی برای تشخیص ارزندگی و ارزش ماشین ایفا نمی کند.

عوامل تاثیر گذار بر قیمت ماشین های کنترلی

1) نوع شاسی  2) نوع موتور 3) فرستنده و گیرنده 4) سروها 5) سیستم انتقال قدرت 6) سایز ماشین 7) کمپانی سازنده و جنس چرخ دنده‌ها و تعداد دنده‌ های گیربکس.

جزئیات هر یک از بخش های عنوان شده را می توانید در مقاله “نکات قبل از خرید” بطور کامل مطالعه کنید.

بطور کلی دو نوع خریدار وجود دارد:

دسته اول که به دنبال بهترین کالا هستند و قیمت برای آنها خیلی اهمیت ندارد و دسته دوم که یک بودجه مشخص مثلا 10/000/000 تومان برای خرید ماشین کنترلی در نظر دارند و به دنبال بهترین ماشین در این قیمت هستند. حالا از کجا شروع کنیم؟

بهتر است که از آخر شروع کنیم!!!

فرض میکنیم بهترین و با کیفیت ترین و سریع ترین و قویترین ماشین کنترلی را تهیه کردیه اید که قیمت بالایی هم داشته است.

این ماشین سرعت زیادی و احتمال تصادف و آسیب در آن بالاست یا آنقدر قدرت دارد که ساییدگی لاستیک در اثر شتاب گیری آنقدر زیاد است که در 2 ماه آینده نیاز به تعویض لاستیک دارد.

آیا این ماشین قطعه یدکی یا خدمات پس از فروش دارد؟

یا اینکه با اولین مشکل فنی روانه گوشه انباری می شود.

این یک مثال بود که ما صدها بار با آن در انواع ماشین های کنترلی ارزان و ماشین های کنترلی گران قیمت رو به رو شده ایم.

  • پس اولین قدم شما در انتخاب، پیش از غرق شدن در تبلیغات و سردرگم شدن بین مدل های فراوان، حذف کردن ماشین های بدون قطعات یدکی و خدمات از لیست انتخاب های شماست.

برگردیم سر قیمت: ماشین کنترلی RC در هر ابعادی، هر قدرتی ، هر سرعتی و هر ظاهری نیاز به کیفیت مطلوب جهت کارایی مناسب و ماندگاری دارند.

پس نکته بعدی اینکه کیفیت رو فدای ابعاد یا ظاهر یا هر چیزی دیگری نکنید،چون داشتن یک ماشین بزرگ با کیفیت پایین هیچ لذتی ندارد ولی از طرف دیگر ماشین کوچک با کیفیت می تواند به طور کامل شما رو راضی و هیجان زده کند.

پس اگر یک ماشین کنترلی سایز بزرگ با یک ماشین کنترلی سایز کوچک هم قیمت بودن نیاز هست کمی دقیق تر بررسی کنیم.

همه ما با شنیدن نام هر کمپانی در بین ماشین های واقعی مثل بنز،کیا، رنو و …. یک تصویر ذهنی از کیفیت و کارایی آن برند داریم.

لازم هست در ماشین های کنترلی حرفه ای هم برند هایی مانند:

  • MCD Racing (کمپانی تولید کننده ماشین های بنزینی)، TeamMagic (کمپانی تولید کننده ماشین های حرفه ای نیترو و الکتریکی)، Hobao Racing (کمپانی تولید کننده ماشین های کنترلی حرفه ای نیترو و الکتریک)، Remo Hobby (تولید کننده ماشین های کنترلی الکتریکی) و … را بشناسیم تا مسیر سریعتر و درست تری در انتخاب داشته باشیم.

برای شناخت هر برند 2 راه داریم:

  1. جستجو در اینترنت و تماشای کلیپ های تبلیغاتی.
  2. تماشا و بررسی ماشین از نزدیک ، که به شخصه گزینه دوم را واقعی تر و ملموس از از ویدیو های تبلیغاتی میدانم.

به همین دلیل گلچینی از برترین ماشین های آرسی در فروشگاهی واقع در کارتینگ آزادی در دسترس عموم و علاقه مندان قرار داده ایم.

بدین ترتیب علاوه بر مقایسه side-by-side (کنار به کنار) تمام مدل ها، امکان تماشا و بررسی عملکرد و شتاب و سرعت تمام مدل ها را در پیست واقع در جلو فروشگاه خواهید داشت.

همچنین می توانید نظرات واقعی و نقات ضعف و قوت هر مدل از زبان مصرف کنندگان بشنوید و کاملاً آگاهانه وارد رشته جذاب ماشین های آرسی شوید و از این رشته نهایت لذت را ببرید.

حال که از کلیات و زیر و بم و نکات مهم مطلع شدید، می توانید با مطالعه بخش زیر یک مقایسه فنی و قیمتی بصورت تئوری داشته باشید.

با در نظر گرفتن کیفیت و متغیرهای بالا میتوانید یک پیش زمینه خوب و کامل در مورد بودجه ای که در نظر گرفته اید و ماشینی که انتخاب کرده اید داشته باشید و مقایسه خود را کامل کنید.

همچنین در صورت داشتن هر گونه سوال یا ابهام می توانید با فروشگاه تهران آرسی تماس بگیرید تا پاسخگوی شما باشیم.

همه چیز درباره ماشین های کنترلی بنزینی

همانطور که میدانید، ماشین های کنترلی حرفه ای (RC) از نظر نوع موتور به 3 مدل بنزینی، نیترو و الکتریکی تقسیم می شوند. در این مقاله قصد داریم ماشین های کنترلی بنزینی را زیر ذره‌بین برده و به جزئیات و نقاط ضعف و قوت آنها بپردازیم.

ماشین های کنترلی بنزینی (موتور)

در مقاله قبلی (خرید ماشین کنترلی) به بخش ها و اجزای اصلی این ماشین ها اشاره کردیم. یکی از بخش ها و اجزای تاثیرگذار در قیمت، سرعت و شتاب و حتی ابعاد و سایز این ماشین ها، بخش موتور آنها می باشد.

ماشین های کنترلی بنزینی از یک موتور دو زمانه تک سیلندر که با سوخت بنزینی معمولی و ترجیحاً اکتان بالای 95 تغذیه می شوند، بهره می برند.

معمولاً در رشته ماشین های RC از موتورهای بنزینی با حجم موتور 23CC الی 32CC استفاده می شود که یکی از کمپانی های بسیار موفق و شناخته شده در این زمینه کمپانی Zenoah ژاپن می باشد که به دلیل راندمان و عمر بالای موتورهای این کمپانی، در اکثر مسابقات نیز از این موتورها استفاده می شود.

بخش های مختلف موتور بنزینی RC

هر موتور بنزینی ماشین RC از چند بخش اصلی سیلندر و پیستون، کاربراتور ، کلاچ، هندل ، میل لنگ، پوسته زیر موتور، فیلتر هوا و اگزوز تشکیل می شود که هر بخش دارای جزئیات و مشخصات فنی خاص خود می باشد که باعث تفاوت در قدرت، دور موتور و راندمان هر موتور می شود.

قدرت موتور

قدرت هر موتور بنزینی با توجه به حجم موتور و کمپانی سازنده بین 2.5 الی 5 اسب بخار می باشد (در مدل های خاص یا اگزوز خاص این عدد می تواند بالاتر هم برود) که اگر این عدد را تقسیم بر وزن ماشین کنیم (وزن هر ماشین RC بنزینی بین 11 الی 14 کیلوگرم می باشد) به عدد تقریبی 0.3 اسب بخار برای هر کیلوگرم می رسیم که قدرت بسیار زیاد و فراتر از نیاز می باشد که باعث شتاب صفر تا صد کیلومتری کمتر از 4 ثانیه و سرعت نهایی بین 80 الی 100 کیلومتر بر ساعت این ماشین ها می شود.

برای شرح بهتر جزئیات، بهتر است یک نمونه ماشین بنزینی را بطور کامل تحلیل و بررسی کنیم.

  • یکی از محبوب ترین و موفق ترین کمپانی های تولید کننده ماشین های بنزینی کنترلی که محصولات آن هم برای مسابقات بین المللی و هم بصورت تفریحی مورد استفاده قرار میگیرند، کمپانی MCD Racing می باشد و یکی از پرطرفدارترین محصولات این کمپانی ماشین کنترلی بنزینی مدل RR5 می باشد.

نمونه ماشین های کنترلی بنزینی

این ماشین از نظر شاسی در کلاس باگی (استفاده دو منظوره آسفالت و خاک) قرار می گیرد و از سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل گاردانی و موتور 27CC کمپانی Zenoah ژاپن بهره می برد.

ابعاد موتور

موتورهای بنزینی دارای ابعادی حدود 20x20x15 سانتی متر و وزنی حدود 2 الی 2.5 کیلوگرم می باشند و به همین دلیل نیاز به شاسی بزرگتری نسبت به مدل های نیترو و الکتریکی دارند.

طول ماشین های بنزینی بطور میانگین 85-90 سانتی متر می باشد که در دسته ماشین های RC مقیاس 1/5 قرار میگیرند و وزنی بین 11 الی 15 کیلوگرم نیز دارند.

سرعت نهایی در این مدل ها با توجه به نوع شاسی (آنرود، باگی،تراک) و تعداد دنده گیربکس (یک یا دو دنده) بین 75 الی 110 کیلومتر بر ساعت می باشد.

سوخت موتور

سوخت مورد نیاز در این ماشین ها بنزین معمولی یا سوپر (ترجیحاً اکتان بالای 95) می باشد که به دلیل دو زمانه، نیاز هست مقداری روغن مخصوو موتورهای دو زمانه بنزینی، در سوخت میکس شود. (عموماً این نسبت 1:25 می باشد، یعنی به ازای هر یک لیتر بنزین، 40cc روغن دو زمانه).

همچنین به دلیل سیستم خنک کاری موتور از نوع هوا خنک در این موتورها پیشنهاد می شود حتماً از روغن های دو زمانه با کیفیت بالا نیمه سنتنیک یا تمام سنتنیک استفاده شود. در ماشین کنترلی مانند MCD RR5 از باک بنزینی با حجم تقریبی 700c استفاده شده که سوخت مورد نیاز برای حدود چهل دقیقه الی یک ساعت را تامین میکند.

در موتورهای بنزینی RC معمولاً نیازی به استراحت دادن به موتور جهت خنک شدن نمی باشد، چرا که در قسمت کناری موتور از یک پروانه جهت مکش هوای تازه و هدایت آن به سمت هیت سینک موتور وجود دارد که دما را به خوبی کنترل می کند.

دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل؟

ماشین های کنترلی بنزینی مانند مدل های دیگر در دو نوع دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل طراحی و تولید می شود. ماشین MCD RR5 (مشاهده) از نوع دو دیفرانسیل بوده و قدرت موتور را به وسیله گاردان های فلزی به دیفرانسیل جلو و عقب هدایت می کند. (عموماً ماشین های دو دیفرانسیل، توانایی بیشتری در شتاب گیری، پیمودن پیچ ها و ترمزگیری دارند ولی از سمت دیگر قیمت بالاتری نسبت به مدل های دیفرانسیل عقب دارند.)

اگر بخواهیم به یک نمونه ماشین کنترلی بنزینی دیفرانسیل عقب اشاره کنیم می توان مدل Baja 5B (مشاهده) را معرفی کرد.

ماشین های دیفرانسیل عقب معمولا به صورت تفریحی مورد استفاده قرار می گیرند، چرا که قدرت یک موتور بنزینی برای یک دیفرانسیل به قدری زیاد است که ماشین همیشه در حال هرزگرد یا به اصطلاح عامیانه (تیک آف) هست و کنترل آن در پیج ها یا زمین های سست، کمی دشوار و البته هیجان انگیز و لذت بخش است.

قطعات الکترونیکی ماشین کنترلی های بنزینی

بدلیل بزرگ بودن ابعاد این کلاس، معمولاً از سرو (servo) های با قدرت بالاتر و یا بزرگتر نیز استفاده می شود. یک سرو برای بخش گاز / ترمز و یک سرو برای بخش فرمان. طبق کلیات بیان شده در مقاله قبل، سرو ها نیز دارای مشخصات فنی خاصی مثل گشتاور، نوع موتور، جنس چرخ دنده و …. می باشد. که طبیعاً هر چقدر ازسروی بهتری استفاده شود دقت در هدایت و فرمان پذیری بهتر میشود و از سمت دیگر قیمت نیز افزایش پیدا میکند.

در برخی از مدل ها مانند ماشین های کمپانی MCD Racing، بخش سروها نیز قابلیت آپگرید دارند.

یعنی دو سرو برای بخش گاز / ترمز و دو سرو برای بخش فرمان که باعث برتری و بهبود عملکرد هر بخش در شرایط سخت و سنگین در مسابقات می شود.

قیمت ماشین های بنزینی RC معمولاً از مدل های نیترو و الکتریکی بیشتر بوده ولی از سمتی هزینه جاری مانند سوخت و هزینه نگهداری نسبتاً پایین تری در مقایسه با مدل های نیترو دارد.

در انتها نیز لازم است بدانیم که تنوع در کمپانی های تولید کننده ماشین های کنترلی بنزینی زیاد بوده و هر مدل با توجه به نوع طراحی و کاربرد آن قابلیت تقویت و تیونینگ متفاوتی دارند.

این تقویت ها میتواند شامل تقویت موتور، اگزوز، تعداد دنده گیربکس، سیستم الکترونیکی رادیویی و سروها، دیفرانسیل ها ، سیستم تعلیق و … باشد.

پس حتما قبل از خرید هر مدل از تامین قطعات یدکی و قابلیت های آپگرید و تقویت هر مدل آگاهی کامل کسب کنید.

خرید ماشین کنترلی

طبیعتا همه ما همیشه بدنبال خرید بهترین کالا هستیم، ولی بهترین کالا برای هر شخص متفاوت است. برای خرید ماشین های کنترلی نیاز به اطلاعات اولیه ای دارید که بواسطه آن بتوانید بهترین آن را برای خود انتخاب کنید.

چه ماشین کنترلی برای من مناسب است؟

به طور کلی کمپانی های بسیار زیادی هستند که در زمینه تولید ماشین های کنترلی حرفه ای فعالیت میکنند و از نظر نوع موتور، قدرت، ظاهر و کیفیت و سرعت نهایی تنوع بسیار زیادی دارند.

قبل از خرید هر ماشین کنترلی باید به چند نکته اصلی دقت کنید:

  1. محل استفاده از ماشین کنترلی (خاک، آسفالت یا هردو)
  2. استفاده شما صرفا تفریحی است یا قصد شرکت در مسابقات را نیز دارید.
  3. اگر از صدای اگزوز لذت میبرید پیشنهاد می شود گروه ماشین هایی با موتور نیترو یا بنزینی را بررسی کنید.
  4. اگر به ماشین بدون صدا و با شتاب و سرعت بالا علاقه دارید، پیشنهاد می شود گروه ماشین های الکتریکی را بررسی کنید.

طبیعتا قیمت تمام شده هر ماشین کنترلی با توجه به نوع ، کیفیت و قطعات به کار رفته مثل موتور، سرو، فرستنده و گیرنده، رینگ و ….. و همچنین سایز هر ماشین متفاوت است، و الزاما گرانترین ماشین برای شما بهترین ماشین نخواهد بود.

پس وقت آن است که در مورد قطعات داخلی و تاثیرگذار در قیمت هر ماشین بیشتر بدانید.

قطعات اصلی هر ماشین حرفه ای RC شامل بخش های زیر است:

1.شاسی اصلی
  • پلاستیک
  • آلومینیوم
شاسی در خرید ماشین کنترلی

تفاوت بین شاسی آلومینیومی و پلاستیکی در ماشین های کنترلی

2.نیرو محرکه یا موتور
  1. بنزینی
  2. نیترو
  3. الکتریک
    • براش (نوع موتور)
    • براشلس (نوع موتور)
3.فرستنده و گیرنده

(2.4GHZ دو الی چهار کاناله، دارای صفحه نمایش جهت تنظیمات یا بدون صفحه صفحه نمایش، طول برد رادیو کنترل و ……)

4.سرووها (servo)
  1. سایز لارج (دیجیتال یا آنالوگ)
    • چرخ دنده های فلزی
    • چرخ دنده های پلاستیکی
  2. سایز استاندارد (دیجیتال یا آنالوگ)
    • چرخ دنده های فلزی
    • چرخ دنده های پلاستیکی
  3. سایز مینی (دیجیتال یا آنالوگ)
    • چرخ دنده های فلزی
    • چرخ دنده های پلاستیکی
5. سروها از نظر نوع موتور
  • DC
  • Coreless
  • Brushless
6. سیستم انتقال قدرت
  • دو دیفرانسیل (4WD)
  • دیفرانسیل عقب (2WD)
7. سایز ماشین (مقیاس)
  • 1/16
  • 1/10
  • 1/8
  • 1/5

ابعاد ماشین های کنترلی

8. و در نهایت، کمپانی سازنده، جنس چرخنده، تعداد دنده گیربکس و …..

همانطور که ملاحظه کردید یک ماشین کنترلی مناسب برای روحیه شخصی شما  و محل استفاده و نوع استفاده شما نیازمند کمی مطالعه در مورد بخش های کلی ذکر شده می باشد تا صرفاً فریب تبلیغات یا ظاهر فریبنده برخی مدل های اسباب بازی با ظاهر RC که فقط کاربران تازه وارد را به دام می اندازند را نخورید.


در ادامه محتوا سعی شده تا با پرداختن به جزئیات هر بخش بتوانید اطلاعات فنی خود را در این رشته جذاب و البته تخصصی تکمیل نمایید.

همچنین، پیشنهاد می کنیم که قبل از خرید هر ماشین کنترلی حتما مدل های مورد نظر را از نزدیک بصورت فیزیکی مورد بررسی قرار دهید و نظر کاربران دیگر را نیز در مورد آن مدل جویا شوید . این امکان در مجموعه تهران آرسی برای تمامی علاقه مندان فراهم می باشد تا علاوه بر بررسی تمامی مدل ها از نزدیک و بصورت فیزیکی، از نظرات کاربران داخل پیست و نقاط ضعف و قوت هر مدل آگاهی کامل پیدا کنند تا با دید کاملاً باز، یک انتخاب صحیح و دلچسب داشته باشند و از رشته ماشین های RC نهایت لذت را ببرند.

هفتمین دوره مسابقات کشوری ماشین‌های آرسی

🚩 هفتمین دوره از مسابقات کشوری قهرمانی کشور ماشین‌های رادیو کنترلی سال ۱۳۹۸
📍روز جمعه مورخ  98/12/02 در پیست اصلی کارتینگ آزادی با نظارت دبیر
محترم “کمیته آرسی” آقای بهروز حجازیان برگزار خواهد شد .
🕐 زمان برگزاری : ساعت ۱۳:۰۰
.
مسابقه در 3 کلاس “بنزینی” , “نیترو” و “درگ” برگزار می‌شود و جوایز نفرات برتر به شرح زیر است.
.
🏅جوایز هفتمین دوره مسابقات کشوری ماشینهای رادیو کنترل
.
🥇نفرات اول هر کلاس
مدال + حکم قهرمانی رسمی فدراسیون+ 30.000.000 ریال بن خرید
.
🥈نفرات دوم هر کلاس:
مدال + حکم قهرمانی رسمی فدراسیون+ 20.000.000 ریال بن خرید
.
🥉نفرات سوم هر کلاس:
مدال + حکم قهرمانی رسمی فدراسیون+
10.000.000 ریال بن خرید
.
💎شرکت در مسابقه بر کلیه افراد و از سراسر ایران آزاد می‌باشد.
.
📢تماشای مسابقه برای عموم آزاد است.

تمرینات هفتگی در پیست بزرگ کارتینگ آزادی

مجموعه “تهران آرسی کار” به منظور بالا بردن سطح کیفی مسابقات و مهارت شرکت کنندگان , پیست بزرگ کارتینگ آزادی را جهت تمرین و تایمگیری روزهای چهاشنبه ساعت 19:00 الی 20:00 در اختیار علاقه مندان قرار داده . شرکت در تمرینات برای کلیه مدلها و از کل کشور آزاد و رایگان می باشد . روز و تاریخ برگزاری مسابقه کشوری از طریق شبکه های اجتماعی تلگرام و اینستاگرام اعلام خواهد شد.

گیربکس 2دنده MCD: سریعتر از همیشه

بعد از موفقیت هایی که شرکت MCD RACING با طراحی منحصر به فرد خود در ساخت ماشین های بنزینی مقیاس 1/5 در مسابقات جهانی بدست آورده , بار دیگر با ارایه محصولی جدید فاصله خود را با رقیبانش دو چندان کرد .

گیربکس دو دنده محصول جدید این شرکت است که قابل نصب بر روی کلیه مدلهای ON-ROAD , OFF-ROAD نیز هست .

این گیربکس تمام فلز به واسطه ضرایب در نظر گرفته شده برای دنده های یک و دو , هم شتاب اولیه ماشین رو تقویت کرده و هم سرعت نهایی ماشین رو به حدی رسانده که مهارت هر راننده حرفه ای رو به چاش میکشه .

اطلاعات فنی و جزییات بیشتر را از سایت رسمی MCD RACING و یا از فروشگاه  TEHRAN RC CAR  کسب نمایید .