نگاهی کلی به ساختار ماشین باگی B8JR
سیستم موتور و اگزوز B8JR
سیستم گیربکس و انتقال قدرت
سیستم سروو فرمان و گاز/ترمز
مجهز به ترمزهای دیسکی خنک شونده7 دیدگاه برای ماشین کنترلی باگی نیترو – مدل B8JR – رنگ نارنجی
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
ماشین کنترلی آنرود نیترو - مدل G4D
27,599,000 تومان
ماشین کنترلی صخره نورد الکتریک - مدل CMX TOYOTA FJ
29,172,000 تومان
ماشین کنترلی باگی نیترو – مدل B8JR – رنگ نارنجی
30,222,000 تومان
ماشین کنترلی حرفه ای باگی با موتور نیترو
مناسب برای استفاده تفریحی و مسابقاتی
| برند : |
TEAM MAGIC |
|---|---|
| کلاس : |
Buggy, OffRoad |
| مقیاس : |
1/8 |
| موتور : |
نیترو |
| نوع موتور : |
Nitro .25 |
| سرعت نهایی : |
75+ کیلومتر بر ساعت |
| سیستم انتقال قدرت : |
دو دیفرانسیل |
| رادیو کنترل : |
2.4 گیگاهرتز 3کانال |
نگاهی کلی به ساختار ماشین باگی B8JR
ماشین کنترلی نیترو مدل B8JR یک ماشین باگی (Buggy) در مقیاس 1/8 از کمپانی تایوانی Team Magic است . این مدل به صورت دو منظوره برای خاک و آسفالت مورد استفاده قرار میگیرد که از قطعاتی با آلیاژ آلومینیوم مرغوب و ساختاری قدرتمند بهره میبرد . سیستم انتقال قدرت این ماشین دو دیفرانسیل (4WD) بوده و جنس کلیه قطعات و مکانیزم انتقال قدرت از ابتدای موتور تا سر چرخ‌ها فلز سخت کاری شده در نظر گرفته شده است. B8JR از یک موتور 4.1cc Nitro با سوخت نیترو بهره میبرد که به واسطه اگزوز تیون پایپ (Tune Pipe) که به صورت استاندارد روی این مدل نصب شده باعث افزایش شتاب و صدای بی‌نظیر در این ماشین شده است .
| طول | 47.5cm |
| عرض | 30.6cm |
| ارتفاع | 14cm |
| حداکثر ارتفاع شاسی از زمین | 5.7cm |
| وزن | 3,350g |
| فاصله از مرکز دو محور | 32.5cm |
| موتور | 4.1cc Nitro |
| گیربکس | تک دنده فلزی |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل |
| سایز لاستیک | ارتفاع رینگ و لاستیک 10.9cm عرض رینگ و لاستیک 4.2cm |
| سایز رابط شش ضلعی پشت چرخ | 17mm |
سیستم موتور و اگزوز B8JR
بی شک یکی از مهمترین اجزای هر ماشین موتور اون ماشین هست که میتونه همه معادلات رو تحت تاثیر خود قرار بده . کمپانی Team-Magic جدیدترین موتور نیتروی خودش رو با حجم 4.1cc و حداکثر دور موتور 36000RPM بر روی این شاسی سبک و قدرتمند باگی نصب کرده که با نصب سیستم اگزوز تیون پایپ (Tune_pipe) این قدرت رو با صدایی بی‌نظیر و گوش‌نواز در اختیار شما قرار میدهد . موتور دو زمانه نیتروی THOR.25 یا همان Team-Magic 4.1cc از نوع هوا خنک بوده و یک هیت‌سینک (Heat sync) آلومینیومی با آلیاژ خاص وظیفه خنک نگه داشتن این موتور حجیم رو به عهده دارد .تغذیه سوخت نیز به وسیله یک کاربراتور با 4 پیچ تنظیم صورت می‌پذیرد و سوخت خودش را از یک باک 125cc تامین میکند. داخل باک نیز یک فیلتر وجود دارد که از ورود گرد و غبار و آشغال‌هایی که ناخواسته وارد باک شده‌اند به موتور جلوگیری میکند. همچنین یک فیلتر هوای دو مرحله‌ای جلوی ورود خاک و حتی ذرات بسیار ریز را به موتور میگیرد. این فیلتر تا مدت‌ها نیاز به تعویض نداشته و فقط کافیه تا هر از گاهی آنرا بشویید و دوباره سر جای خود نصب کنید.
سیستم تعلیق و فنربندی B8JR
طبق های این باگی پرشتاب و پر سرعت از جنس پلاستیک فشرده و منعطف با ضخامت بالا ساخته شده و به واسطه میله های موج‌گیر فلزی (Sway-Bar) بین دو طبق علاوه بر استحکام , تعادل بسیار خوبی در هر دو سطح خاک و آسفالت برای کاربر فراهم میکند . در سیستم تعلیق B8JR کمک‌فنرهای آلومینیومی روغنی با قطر 16mm با قابلیت تنظیم ارتفاع استفاده شده تا در کنار زیبایی و کارایی , استحکام بالایی نیز داشته باشند . قسمت بالای کمک فنرها بر روی یک نگه دارنده کمک (Shock-Tower) آلومینیومی ضخامت 4.5mm نصب شده که باعث بهبود عملکرد سیستم تعلیق در سطوح نا‌هموار و پرتنش و عدم آسیب‌پذیری در ضربات ناخواسته در قسمت جلوی این ماشین آفرود (Off-Road) شده است .
سیستم گیربکس و انتقال قدرت
نیروی موتور نیترو به واسطه یک کلاچ 3 تکه کربنی به دنده فلزی کلاچ‌بل (Clutch-Bell) منتقل میشود که این دنده مستقیما به دنده فلزی اسپور گیر (Spur_Gear) که روی دیفرانسیل وسط نصب شده در تماس است. در قسمت وسط این ماشین کنترلی نیترو یک دیفرانسیل مرکزی قدرتمند فلزی قرار دارد و داخل آن Bevel_Gearهای فلزی برای تقسیم قدرت موتور به دیفرانسیل‌های جلو و عقب ماشین تعبیه شده که داخل آن روغن سیسلیکونی (Silicone Oil) مخصوص جهت بالا بردن کارایی و کاهش اصطحلاک و سایش استفاده شده است. همچنین انتقال قدرت از دیفرانسیل مرکزی به دیفرانسیل‌های تمام فلز جلو و عقب این ماشین به وسیله گاردانهای آلومینیوم با آلیاژ 7075 صورت میگیرد.
سیستم سروو فرمان و گاز/ترمز
قسمت برقی این باگی (Buggy) خوش ساخت مجهز به دو عدد سروو (Servo) ضدآب با قدرت 16Kg و دنده‌های فلزی جهت گاز/ترمز (Throttle) و سیستم هدایت (Steering) است و در ادامه آن یک باکس برای جا دادن باطری گیرنده و رسیور (Receiver) ماشین . تمامی عملکرد ماشین وابسته به مدار فرمان آن است . ترمز خوب با داشتن لنت‌های خوب و قدرت کشش بالای سروو (Servo) تامین میشود . همچنین فرمان پذیری خوب نیازمند سیستم تعلیق یکپارچه و سروو (Servo) فرمان قوی و سریع با دنده‌های فلزی جهت بالابردن قدرت مانور و جلوگیری از شکستن دنده‌ها در اثر تنش و ضربه‌های ناخواسته می‌باشد که کمپانی Team-Magic با طراحی هوشمندانه و کیفیت بالای قطعات تمامی این موارد را به بهترین شکل رعایت و در اختیار راننده قرار داده است . همچنین فرستنده و گیرنده 3کانال برند Hard با طول موج 2.4GHz به صورت استاندارد بر روی این ماشین نصب شده که با سیستم ایمنی (Fail_safe) علاوه بر ارسال امن و عدم تداخل فرکانس , برد بالای 150 متر را برای شما فراهم میکند .
مجهز به ترمزهای دیسکی خنک شونده
برای نگه داشتن این هیولای پرشتاب از دو ترمز دیسکی خنک شونده با لنت‌های کفشک‌دار مخصوص استفاده شده تا در هر شرایط و سرعتی با اشاره به اهرم ترمز بر روی کنترل, هر چهار چرخ این ماشین قفل و ماشین رو در جای خودش میخکوب کند . جهت کاهش اصطحلاک و بالا بردن ضریب ایمنی و اعتماد, دیسک های ترمز بر روی گاردانهای جلو و عقب نصب شده که با این طراحی در اثر ضربات و تنش‌های وارد شده به چرخ‌ها و جلوبندی آسیبی به سیستم ترمز و قطعات آن وارد نخواهد شد .
آیتم های موجود در جعبه ماشین :
- ماشین
- رادیو کنترل
- کاتالوگ
آیتم های مورد نیاز برای راه اندازی ماشین :
- سوخت نیترو
- باطری شمع
- باطری پک قابل شارژ برای گیرنده
- شارژر (جهت شارژ باطری پک گیرنده)
- 4عدد باطری قلمی برای فرستنده
آیتم های پیشنهادی "تهران آرسی کار" :
- باطری پک قابل شارژ برای گیرنده
- شارژر (جهت شارژ باطری پک گیرنده)
- باطری شمع
- سوخت نیتروی 25% Model Technics
- بطری سوخت
- آچار شمع
- شمع یدک
نظرات (7)
ماشین کنترلی
قطعات یدکی
رینگ و لاستیک
تجهیزات جانبی
تجهیزات جانبی الکترونیک
رادیوکنترل – سروو
سوخت نیترو
موتور الکتریک و اسپید کنترل
موتورهای بنزینی و نیترو
روغن / گریس / چسب
بدنه (بادی) ماشین
کلیه محصولات بر اساس برند
ارمیا –
سلام ببخشید حد اکثر سرعت این ماشین چه قدره و اختلاف کلی این ماشین و اختلاف سرعتش باماشین hyper vsباگی چه قدره؟
مدیر –
با سلام . اختلاف اصلی بین این دو مدل در حجم موتور و سرعت نهایی است . در مدل Hyper VS به دلیل موتور بزرگتر و قویتر به صورت استاندارد از گیربکس سرعتی تر استفاده شده که حدوداً 20 کیلومتر بر ساعت از B8JR سرعت نهایی بیشتری دارد . البته تمامی مدل ها قابلیت آپگرید و تیونینگ را دارند .
ارمیا –
ببخشید این همه سوال میپرسم
و اینکه بین این دو ماشین کدوم یک بهتره از لحاظ قیمتی و سرعت (سرعت برای من از قدرتشون بیشتر مهمه)ایا اختلاف سرعت این دو مدل خیلیه و تاثیر زیادی دارد توی مسابقات یا اینکه اختلاف سرعت زیر 4 یا5 کیلومتر در ساعت دارند؟
مدیر –
هر دو مدل بسیار پرفروش هستند . اول سلیقه شخصی شما در انتخاب ظاهر ماشین مهم هست و بعد سیستم فنی که اگر در آینده تصمیم به شرکت در مسابقه و تقویت ماشین را دارید و محدودیتی در هزینه اولیه وجود نداشته باشه ، طبیعتاً مدلی که موتور قویتر داشته باشه رو پیشنهاد میکنیم .
ارمیا –
سلام خیلی ممنون از راهنماییتان فقط اینکه یعنی سرعت و قدرت این دو ماشین رو اگر ممکن است (من با قدرت خیلی کار ندارم)اگر ممکن است سرعت را به صورت دقیق بگویید خیلی از شما ممنون میشوم و ایا این ماشین را میتوانم ایا تقویت کرده و سرعت وقدرتش را چند برابر کنم؟
ارمیا –
در ظمن ظاهر و سلیقه خیلی برای من مهم نیست سرعت و قیمت مناسب در کنار تمام کارایی ها برای من خیلی مهم تر است.من چون در این بخش از حرفهRCخیلی تجربه ندارم و کارم با هواپیماهای مدلRCاست به همین دلیل از راهنمایی شما در این باره وخرید ماشین سوختی نیترو مناسب از لحاظ قیمت و سرعت از کمک های شما و راهنمایی هایتان متشکرم و در صورت امکان لطفا کمی بیشتر در رابطه با انخاب بهترین مدل با این چند قابلیت(قیمت مناسب در کنار سرعت زیاد و کیفیت)راهنمایی ام کنید.
ممنون با تشکر فراوان از شما و مدیریت ساتتون.
ارمیا –
من واقعا از شما به خاطر سوالات زیادم عذر خواهی میکنم این سئالات من هم به خاطر این است که دوست دارم بهترین وسیله را بگیرم و در رابطه با ان پرسو جو و تحقیق میکنم فقط اینکه ایا میتوانم در اینده جهت تقویت این ماشین موتور های توربو 5 CC یا موتور های فوق حرفه ای مسابقات را روی شاسی ان راحت نصب کنم؟
و اینکه فق موتور نیترو و توربو فقط در تعدادRPMان است و نوع شمعشان یا فرق دیگری دارند که در سرعت ماشین تاثیر خواهند داشت؟
مدیر –
بله . تمام موتورهای Race و حتی 5.0cc بر روی این ماشین قابل نصب است . حجم موتور باعث افزایش شتاب اولیه و دور موتور باعث افزایش سرعت نهایی در ماشین میشود .
alirez –
باسلام
لطفا دراین مورد راهنماییم کنید که منتاژ کردن هزینه کمتری دارد نسبت به خرید این ماشین .
مدیر –
سلام . عموماً تهیه ماشین کنترلی به صورت آماده قیمت مناسبتری نسبت به خرید جداگانه قطعات و مونتاژ کردن آن خواهد داشت .
Hesam6424 –
ببخشید برای راه اندازیش باید شمع که روش است یا باید جدا گانه بخریم
مدیر –
سلام . خیر . داخل جعبه این ماشین شمع موجود هست .