ماشین کنترلی صخره نورد الکتریک – مدل CMX Ford Bronco

67,800,000 تومان 0%

ماشین حرفه ای صخره نورد با موتور الکتریک

برند :

MST

کلاس :

Crawler

,

OffRoad

مقیاس :

1/10

موتور :

الکتریکی

نوع موتور :

brushed 26T

اسپید کنترل :

brushed 40A 2cell Lipo Support

سرعت نهایی :

+20 کیلومتر بر ساعت

سیستم انتقال قدرت :

دو دیفرانسیل

رادیو کنترل :

2.4 گیگاهرتز 3کانال

رنگ :

قرمز

نگاهی کلی به ساختار ماشین صخره‌نورد
CMX FORD BRONCO

CMX یک ماشین صخره‌نورد الکتریکی ساخت کمپانی MST در مقیاس 1/10 است. سیستم تعلیق متفاوت نسبت به ماشین‌های دیگر و نوع شاسی در نگاه اول به چشم میخورد که به دلیل نوع استفاده برای بالا رفتن از سطوح ناهموار صخره‌ای , خاکی و گِل و لای به این شکل طراحی شده است. بدنه بسیار زیبا و آماده برای تزیینات آفرود با کلیه جزییات و تحت لیسانس کمپانی سازنده ماشین طراحی و تولید شده است. دیفرانسیل‌های قفل و موتور دور پایین با گشتاور بالا, این مدل را به یکی از ماشین‌های با کیفیت و قابلیت بالا در کلاس صخره‌نورد تبدیل کرده است.

طول45.5cm
عرض20cm
ارتفاع19.5cm
حداکثر ارتفاع شاسی از زمین5.5cm
وزن1.580g
فاصله از مرکز دو محور24.5cm
موتور26T Brushed
گیربکستک دنده
سیستم انتقال قدرتدو دیفرانسیل
سایز لاستیکارتفاع رینگ و لاستیک 9cm
عرض رینگ و لاستیک 3cm
سایز رابط شش ضلعی پشت چرخ12mm

سیستم موتور و اسپیدکنترل
CMX FORD BRONCO

ماشین‌های صخره‌نور الکتریک نیاز به موتور دور پایین با گشتاور بالا دارند تا توانایی طی کردن شیب و ناهمواری‌ها را با سرعت کم و بالاترین دقت داشته باشند. کمپانی MST یک موتور سایز 540 با دور 26T از نوع براش (Brushed) برای این صخره‌نورد 1/10 در نظر گرفته است که برق آن نیز به وسیله یک اسپیدکنترل (ESC) با 40 آمپر خروجی که قابلیت ساپورت هر دو مدل باطری NiMH و Lipo دارد تامین می‌شود. این اسپید کنترل قابلیت Auto-Hold در شیب را نیز دارد و با رها کردن شاسی گاز در شیب موتور قفل و ماشین را در همان وضعیت حفظ می‌کند. هر دو قطعه موتور و اسپیدکنترل ضدآب هستند تا بدون هیچ محدودیتی از این صخره نورد جذاب, نهایت لذت را ببرید.

سیستم تعلیق و فنربندی
CMX FORD BRONCO

سیستم تعلیق پیشرفته و حرفه‌ای طراحی شده برای سطوح صخره‌ای و صعب‌العبور در کنار تقسیم وزن خوب توانایی بی‌‌نظیری در حفظ تعادل و طی شیب‌های عرضی در اختیار شما قرار می‌دهد. کمک‌فنرهای روغنی با قابلیت تنظیم ارتفاع امکان تنظیم فشار و نرمی یا سفتی کمک‌فنرها را نیز فراهم می‌کند. همچنین لینک‌ها و اتصالات زیرین شاسی همگی از جنس پلاستیک منعطف و سبک با استحکام بالا در نظر گرفته شده است.

سیستم گیربکس و انتقال قدرت
CMX FORD BRONCO

نیروی موتور الکتریک براش (Brushed) قدرت خود را با چرخ دنده فلزی پینیون (Pinion) به دنده اسپورگیر (Spur-Gear) منتقل میکند که با توجه به قدرتی بودن ضرایب دنده‌های داخل گیربکس, میتوان با دور بسیار پایین و دقت بسیار بالا نیروی موتور را به گاردان‌های کشویی و دیفرانسیل‌های جلو و عقب منتقل کرد که در نهایت این نیرو به واسطه پلوس‌های فلزی به هر یک از چرخ‌ها منتقل می‌شود.

سیستم سروو فرمان و گاز/ترمز
CMX FORD BRONCO

قسمت برقی مجهز به یک عدد سروو (Servo) با قدرت 10.5Kg و دنده‌های فلزی جهت سیستم هدایت (Steering) است و در ادامه آن یک باکس برای جا دادن  رسیور (Receiver) ماشین . تمامی عملکرد ماشین وابسته به مدار فرمان آن است . نکته جالب در مدل‌های الکتریکی بهره‌گیری از توان موتور برای ترمزگیری و نگه داشتن ماشین است. با فشردن شاسی ترمز روی دسته کنترل, اسپیدکنترل دور موتور را به سرعت پایین آورده و ماشین را متوقف میکند. به همین دلیل در ماشین‌های کنترلی حرفه‌ای الکتریک شاهد ترمزهای بسیار خوب و بدون افت در طول مدت استفاده خواهیم بود. داشتن دنده عقب یکی دیگر از محاسن ماشینهای الکتریک است. بعد از ایست کامل با فشردن مجدد شاسی ترمز, با گردش موتور در جهت معکوس ماشین به سمت عقب حرکت خواهد کرد. همچنین فرمان پذیری خوب نیازمند سیستم تعلیق یکپارچه و سروو (Servo) فرمان قوی و سریع با دنده‌های فلزی جهت بالابردن قدرت مانور و جلوگیری از شکستن دنده‌ها در اثر تنش و ضربه‌های ناخواسته می‌باشد که کمپانی MST با طراحی هوشمندانه و کیفیت بالای قطعات تمامی این موارد را به بهترین شکل رعایت و در اختیار راننده قرار داده است . همچنین فرستنده و گیرنده 3کانال برند MST با طول موج 2.4GHz به صورت استاندارد بر روی این ماشین نصب شده که با سیستم ایمنی (Fail_safe) علاوه بر ارسال امن و عدم تداخل فرکانس , برد بالای 150 متر و را برای شما فراهم میکند .

آیتم های موجود در جعبه ماشین :

  • ماشین
  • رادیو کنترل
  • کاتالوگ

آیتم های مورد نیاز برای راه اندازی ماشین :

آیتم های پیشنهادی "تهران آرسی کار" :